Cerco subito nel forum e trovo la guida di Altus al restauro e prima che arrivi il rasoio sono pronto (si fa per dire).
Ecco il povero malcapitato.
Comincio con il dargli una bella lavata con sapone di marsiglia, poi lo sgrosso no la pasta Iosso per vedere come sta sotto la patina.
Dopo di che parto seguendo passo passo i consigli di Altus.
Sensa fretta parto dalla carta abrasiva 240 ed arrivo alla 10.000 (non avevo la 12.000), poi passo il manico con la pasta abrasiva lucidante da carrozziere e rilavo il tutto.
Non sono riuscito a salvare la serigrafia che si intravedeva sotto la vaiolatura e pur cercando di fare un restauro conservativo mi sono sentito molto americano.
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Ecco il risultato.
Ora mi manca solo l'affilatura, (mia bestia nera nonostante tutti i consigli di nicola26x e Paciccio) se ci riesco....
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