[CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

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Puma Solingen,varianti storiche di un marchio famoso

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Puma Solingen,varianti storiche di un marchio famoso

Messaggioda giaci » 21/06/2014, 2:17

Pensavo di fare una sorta di database sulle variazioni che i rasoi Puma Solingen hanno avuto nel tempo. E' da un pò che mi faccio domande per le quali, girando sul forum, non ho trovato piene risposte, essendo, a mio parere un argomento trattato forse in maniera poco soddisfacente. Detto questo, mi ero proposto di fare una sorta di schema o giù di li, ma in questa maniera non avrei mai iniziato, quindi comincio con buttare gù domande e quesiti, sicuro che poi tutto avrà la sua collocazione. Comincerei con i due grandi gruppi, ossia modelli con codolo tradizionale e codolo con inserto in gomma.
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Dei modelli più conosciuti, ho visto che esistono entrambe le varianti, per esemio il Puma 89, ma mentre il classico possiede, sulla lama la scritta PUMA SPECIAL, quello con inserto si presenta con PUMA 89 SPECIAL. Il Puma 89 classico, inoltre viene proposto in due varianti: uno in scatola durofol (tornerò su quest'argomento)e l'altro in scatola di cartone.
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Inoltre quest'ultimo ha il logo sul manico leggermente diverso (scritta puma interna al rombo).
Sia per l'89 come per altri Puma, si aggiunge un'ulteriore variante: sul codolo troviamo sia la scritta: THE BEST PUMA STEEL che la scritta THE BEST PUMASTER STEEL, anche la greca è diversa. Come vengono catalogati? Inoltre, ho notato che il Puma 89 nel cartone, possiede la lama più corta, quantomeno la geometria del incavo è spostata rispetto al codolo. Tornando ora alle scatole, tradizionalmente sono in durofol. Ho scoperto, con meraviglia che questo materiale non è sintetico, ma legno pressato e trattato con tecniche particolari. E lo stesso materiale usato per i sedili di alcuni tram e del quale esiste un brevetto. La variante sta nel fatto che alcune scatole hanno l'inserto con la scritta DUROFOL MADE IN GERMANY, alcune DUROFOL da un lato, e il logo PUMA sull'altro, mentre altre, presumibilmente più recenti, non hanno nessuna scritta, anzi l'inserto è chiaramente in plastica grigia. A questo punto mi faccio alcune domande: i proprietari del marchio Puma erano molto meticolosi riguardo i loro prodotti, quindi gli stampi per alcune serigrafie come sono cambiati nel tempo e quale è l'ordine cronologico? Posso capire la modifica fatta con l'inserto in gomma, essendo credo un brevetto Puma, ma chi nasce prima e ancora le varianti di punzonatura sul codolo? Vogliamo, nel possibile fare un po di luce in merito? Non me ne vogliano gli amministratori per questa vomitata di concetti senza una linea logica, ma se non iniziavo cosi, non avrei mai cominciato. Chiaramente è ciò che io ho notato, nulla toglie che ci siano altre varianti che altri possono aver notato.
Un ultimo quesito, anche se un pò fuori tema: perchè non c'è un club dei Puma? Forse perche tutti lo danno per scontato e nessuno, me compreso lo fa?
Ora guardo alla riva, l'onda che infrange, se la spuma che lascia spande e scompare. Ma se qualcosa, di me ho lasciato non sparirò come acqua nel mare. Giaci
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Re: Puma Solingen,varianti storiche di un marchio famoso

Messaggioda onelioo » 26/08/2016, 15:50

giaci ha scritto:Un ultimo quesito, anche se un pò fuori tema: perchè non c'è un club dei Puma? Forse perche tutti lo danno per scontato e nessuno, me compreso lo fa?
Io aderirei con piacere!
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[CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda altus » 26/08/2016, 16:18

Possibile che mancasse proprio un club per i felici possessori dei felini di Solingen?
La cosa non era più procrastinabile :lol: :lol: e quindi ecco qui un thread dedicato ai nostri amati felini.
Per quanto vi possa sembrare curioso, il mio amore per gli Sheffield non mi ha mai fatto abbandonare i Puma, forse perché hanno sempre avuto un che di anglofilo nelle molature....

Iniziamo con un paio di foto della fabbrica in Kanalstrasse 9 a Solingen, nel 1925 e nel 1950
40817 40818
e un interno
40819

poi qualche catalogo:

1920
40810
1970
40811
1982
40812
1994-95
4081340814
1996-97
40815
2001
40816

ed ecco il branco dei miei felini:

Puma "73" 6/8" Lauterjung & Sohn
in silversteel Kayser Ellison, manico in materiale plastico senza logo. Appartiene alla produzione iniziale dei Puma.
2211622117
―≈ ≈―

Puma "22" 6/8". c.1920-30
22115
―≈ ≈―

Puma "39 Pour Barbe Trés Dure" 5/8" anni '60 mercato francese
22894
―≈ ≈―

Puma "83 Pour Peau Sensible" 11/16" anni '50 mercato francese
19551
―≈ ≈―

Puma "89 Special" 6/8" mod. anni '80
18646
―≈ ≈―

Puma 90 e 91 "High Class" 5/8" e 6/8"
28701
―≈ ≈―

Puma "1938" 6/8" mod. anni '80
18648
―≈ ≈―

Puma "92 Ars Divina" 6/8" anni '50
186478754
―≈ ≈―

Puma "9" 4/8" mod. anni '70
2894
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda kratos*86* » 26/08/2016, 17:16

In effetti era stranissimo. Grazie altus per aver aperto questo bel post.
Quanto prima metterò il mio felino... purtroppo alcuni sono "scappati" verso nuove destinazioni.
Complimentoni per la collezione
"Considerate la vostra semenza:
fatti non foste a viver come bruti,
ma per seguir virtute e canoscenza"
-Dante Alighieri,Inferno

"Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza."-Oscar Wilde
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda antower71 » 26/08/2016, 21:50

Il Club Puma, entro in punta di piedi grazie al gattino "scappato" da casa Kratos*86.
L'esemplare ora in mio possesso è un 89 special 6/8, docile e profondo che mi ha folgorato dalla prima sbarbata, per la mia pochissima esperienza gode di "gloria" meritatissima, del resto leggendo in giro non ne ho mai letto critiche negative poi se Altus, Lord of Sheffield, apre un post ....God Save the Queen
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda ischiapp » 27/08/2016, 21:28

Dal basso della mia esperienza di un paio di esemplari, considero questo marchio un esempio di qualità.
Sicuramente meritevole di avere un Club tutto suo.
Nei post precedenti già c'è il "91 High Class", che tra l'altro non è più in mio possesso, quindi mi presento con il rimanente: Puma "69 SPBTD" 6/8"
Immagine
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Saluti da Ischia, Pierpaolo
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda Mauroflx » 28/08/2016, 18:36

Maestoso codesto "69", tra quelli in mio possesso è tra i preferiti.
PS: presto posterò il mio branco di felini
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda Antonio Bove » 28/08/2016, 19:01

Mi sono comprato una "Rolls Royce" e non ne sapevo niente...
Grazie ad Andreat63 che mi ha venduto un Puma 99...
Conta???
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda Mauroflx » 28/08/2016, 23:51

I miei "felini":

40865

Puma 1 4/8"
40866

Puma 1 4/8"
40867

Puma 1 6/8"
40868

Puma 5 6/8"
40869

Puma 10 4/8"
40870

Puma 22
40871

Puma 39 - POUR BARBE TRES DURE
40872

Puma Inox 63 5/8"
40873

Puma 69 6/8" - SPECIAL POUR BARBE TRES DURE
40874

Puma Special 88
40875

Puma Special 89
40876

Puma Special 89
40877

Puma Special 89
40878

Puma Special 89
40879

Puma Special 89
40880

Puma High Class 90
40881

Puma 91
40882

Puma 100
40883

Puma 1937 . Friseur Werkzeug
40884

Puma 1937 - Friseur Werkzeug
40885

Puma 1938 5/8" - derb
40886

Puma 1938 6/8" - hohl (intonso con il sigillo intatto)
40887

Puma Inoxx Special 68 5/8"
40888
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda altus » 29/08/2016, 0:14

Mauroflx ha scritto:
Puma 1937 . Friseur Werkzeug
40884

Puma 1937 - Friseur Werkzeug
40885


se mai decidi di liberare uno dei due.... è stato il mio primo rasoio e ne cerco uno da un sacco di tempo ;)
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda Mauroflx » 29/08/2016, 1:45

Te lo porto al'Aperitivo Nazionale ;)
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda daniele_t » 29/08/2016, 11:29

@Altus,
sono contento tu l'abbia trovato!
daniele
If I have to explain, you wouldn't understand
Solo perchè qualcuno ti lancia una palla non significa che tu la debba prendere
No, try not. Do. Or do not. There is no try.
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda Barba64 » 15/09/2016, 11:50

Sono veramente contento di esser riuscito ad acquisire nel tempo alcuni rasoi di questo prestigioso marchio.
Eccoli con i link ad alcuni SOTD nei quali ho potuto apprezzarne il comfort

PUMA 91 6/8” - SOTD 20151108 - SOTD 20160209 - SOTD 20160610
28735

PUMA 52 6/8” - SOTD 20160205 - SOTD 20160911
27571

PUMA GOLD 730 786 6/8” - SOTD 20160307 - SOTD 20160614 - SOTD 20160723
35167

PUMA 1938 6/8” hohl - SOTD 20160729 - SOTD 20160801
40141
Il mio cassetto ML
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda mike06elbravo » 22/09/2016, 14:42

Ciao ragazzi mi sono aggiudicato un pumino che però avrà bisogno di una bella rinfrescata il modello mi pare sia il 75 ma non appena mi arriva posterò foto magari approfitto delle vostre conoscenze per dargli un'identità :)
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda CozzaroNero » 23/09/2016, 21:40

Vabbhuò sono riuscito a ottenere un magnifico Puma/Caudano (grazie a un amico del forum, ancora grazie Ura), sto finendo l'ammansimento e in effetti mi pare un'ottima lama.
Lama imponente ma niente affatto ostica da maneggiare, dolce e docile nel suo lavoro.

:lol: :lol:
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda CozzaroNero » 06/10/2016, 23:36

Bhè, bhè capisco il perchè l'amico e magister Altus appassionato delle lame di albione abbia così tanto rispetto di questi ML
Mi è arrivato un 89 e adesso adoperando tutti e due una volta alla settimana finisco per apprezzarne la loro fattura.
Mi spingo oltre fino a quasi a paragonarli al mio fantastico Ambossmann 5/8 di prima della II Guerra. Si insomma uno dei pochi con la stellina.
Comunque i Puma ... si insomma sono belle opere d'arte.

:lol: :lol: :D :D :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Questa è un'opinione di un nabbo inesperto

:D
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda Marcomarc » 13/10/2016, 12:42

Bellissimi!
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda csd949 » 09/11/2016, 15:45

Mi rivolgo agli esperti di rasoi PUMA!

Sono venuto in possesso di questo rasoio:

Immagine

La mia domanda è: secondo Voi è un PUMA 91?
Dalla incisione sulla lama sembrerebbe di si, ma mi porta fuori strada il fatto che sul codolo si legge appena
la scritta 6/8!!
Grazie a chi mi può dare lumi
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda altus » 09/11/2016, 16:09

Con quella incisione c'era il 90 (5/8) e il 91 (6/8). I Puma spesso portano punzonata la misura in /8.
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda csd949 » 09/11/2016, 16:20

Ciao Ale!
Sabato te lo porto a vedere!!
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda Mastrofoco » 10/11/2016, 2:05

altus ha scritto:Con quella incisione c'era il 90 (5/8) e il 91 (6/8). I Puma spesso portano punzonata la misura in /8.

Ma il 91 5/8 esisteva?io ne ho uno ma mi sta venendo il dubbio se rimolato anche se non sembra
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda CozzaroNero » 30/11/2016, 1:21

Ecco i miei felini:

44349

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44352

44354

44355

purtroppo visto che li tengo ravvicinati stanno prolificando
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda CozzaroNero » 01/12/2016, 1:28

Mannaggia lo sapevo.
E' arrivato un Puma 66

:mrgreen: :mrgreen:
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda amerigo » 01/12/2016, 20:19

Mannaggia eh?
"Chi va e torna, fa buon viaggio"
"Imparare è come remare controcorrente: se smetti, torni indietro."
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Re: [CLUB] Puma, le Rolls Royce con targa tedesca

Messaggioda CozzaroNero » 24/12/2016, 2:15

Il 66 è arrivato. In effetti è un bel ML.
Per ora coi Puma mi fermo, tranne che per qualche pezzo meritevole. :lol: :lol: :lol:
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